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运动感爆棚 福特Escape ST

2019-05-17 15:11:53来源:励志吧0次阅读

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福特汽车携新车在中国首发亮相。其中,全新福特Escape ST-Line因时尚运动的外形倍受瞩目。

在大打性能牌的同时,福特也正式拉开了福特汽车在中国市场2.0时代的序幕。尤其是Escape ST-Line这款全新产品,让人们对福特重回轨道充满期待。

可以说,全新福特Escape ST-Line车型是“福特式产品”的典型代表。

外观方面,Escape ST-Line就给人一种与众不同的感觉,与福特以往的风格相比更显精致。

新车前脸上多边形的中网内部加入了很有力量感的镀铬元素,这也是在马丁脸的基础上演变过来的,两个前大灯矩阵时候的LED光源看上去科技感十足。

车身侧面,一改现款那种充满力量感的线条,变得更加柔和。后排的三角窗面积更小,C柱位置的线条相比现款也有着明显的变化,从现款的上扬变为从车顶往下收。

车身尺寸方面,新车长宽高分为4585/1882/1742mm,轴距达到2710mm。

由于新车采用了纯黑的运动格栅和雾灯造型,搭配19寸轮毂,令全新福特Escape ST Line浑身上下散发出强烈的运动气息。

同Titanium车型一样,全新福特Escape ST Line拥有同级的低风阻系数,轻量化材料的选用和更低的车身设计,全面提升了其动态性能,也进一步提高了燃油效率。

全新福特Escape ST Line搭载了福特全新的1.5L EcoBoost发动机,功率134kW,扭矩240Nm并拥有闭缸功能。

同时还有采用升级版双涡道技术的2.0L EcoBoost发动机,配备8速自动变速箱,功率186kW扭矩373Nm,并与8AT变速器匹配。

在带来充沛动力表现的同时,Escape ST-Line也将福特独有的驾乘DNA带上了一个新高度。

福特为扭转近年的低迷状况,已经在新品投放节奏上不断加快。

为满足中国消费者日益细分的市场需求,此前福特曾经发布了“福特中国330产品计划”,未来3年内,福特汽车将在中国市场推超30款新产品,其中超过10款为新能源车型。

毫不夸张地说,Escape ST-Line的出现,足以拨动中国消费者的“心弦”。

原因很简单,它体现出福特的一种转变,为那些与众不同的消费者带来更多细分需求、细分风格的产品。

这些产品构建起了福特品牌的多元化特征,也势必会成为新一代年轻消费者的勇敢尝试。

事实上,如果对“Escape”刨根问底,你就会发现,它在北美是一个独立存在过的产品。

这可是一台从北美诞生十五年来一直广受欢迎的紧凑型SUV,平均月销量都在2、3万台之间。

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今天,长安福特以Escape的名义重新在中国市场启动,这是中国市场重新理顺福特品牌形象的重要一环——“更福特、更中国”的许诺前提是强调福特所代表的美国汽车文化,使用美国市场的名称自然更为合适。

有人可能会困惑,Escape在中国推出时尚和性能两种不同方向版本的深义何在。

或者可以这么理解,对于福特而言,重启Escape是“更福特”的表现,Escape Titanium是对“更中国”的一个承诺,那么Escape ST-Line就是“福特式产品”的典型代表。

福特为中国市场专属设计的Titanium版本比海外版本有着更加复杂、更有层次感以及更精致的设计风格:

前大灯与前格栅上沿通过镀铬线条相连,流畅地传递出横向的视觉张力,格栅中网采取了“星穹”式设计,中网细节装饰造型与六边形格栅相呼应,黑色高光与镀铬混合的表面处理,精致感更讨好中国消费者。

而ST-Line版本则采用纯黑的运动格栅和雾灯造型,搭配19寸轮毂,而配合车身色彩,更能够散发出强烈的战斗感。

因为,中国消费者远远比其它市场需求更加“挑剔”,单一车型,往往只能争取到一部分消费者,尤其是年轻的85后、90后消费群体成为中型SUV的消费主力。

其它品牌中,同一车型设计成不同风格,“双车”或者多个版本同时投放市场,早已见怪不怪。

如果想在国内竞争激烈的20万元级SUV市场重夺话语权,Escape时尚设计和性能版本分别出击不同的细分消费群体,无疑是一个明智之举。

中国作为全球的市场之一,国内消费者也理应享受全球化的产品。这种需求造就的冲突,需要采取更加巧妙的思路去诠释。

于是,以亚马逊使用人工智能自动解雇低生产率的员工这次导入的Escape ST-Line作为代表,福特已经给出了自己的答案:“更福特、更中国”。

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